Łucznik - odnawianie
Łucznik - odnawianie
Witam,
Posiadam wiatrówkę Łucznik 87,niestety jest w takim sobie stanie: trchochę pordzewiała, spręzyna pogięta, uszczelki do wymiany itd. Chce przywrócić jej dawny wygląd i podtuningować. Poczytałem trochę na forum i zrobiłem chyba głupstwo. Żeby odrdzewić spryskałem lufę cilitem co spowodowało zejcie oksydy. Teraz mam problem jakim środkiem najlepiej przeprowadzić oksydowanie, gdzie można go kupić? Poszukuję też uszczelek lufy i tłoka, sprężyny i prowadnicy. Byłbym wdzięczny za informację gdzie to wszystko można dostać.
Pozdrawiam
mlewa734
mail: marek__lewandowski@wp.pl
Posiadam wiatrówkę Łucznik 87,niestety jest w takim sobie stanie: trchochę pordzewiała, spręzyna pogięta, uszczelki do wymiany itd. Chce przywrócić jej dawny wygląd i podtuningować. Poczytałem trochę na forum i zrobiłem chyba głupstwo. Żeby odrdzewić spryskałem lufę cilitem co spowodowało zejcie oksydy. Teraz mam problem jakim środkiem najlepiej przeprowadzić oksydowanie, gdzie można go kupić? Poszukuję też uszczelek lufy i tłoka, sprężyny i prowadnicy. Byłbym wdzięczny za informację gdzie to wszystko można dostać.
Pozdrawiam
mlewa734
mail: marek__lewandowski@wp.pl
Porządne oksydowanie to w jakieś galwanizerni. Chyba Hogan też to robi. Był ostatni temat dot. oksydowania. Jeżeli masz większą powierzchnię to oksydowanie z Allegro - ponoć - Cię rozczaruję. Efekty często mizerne.
@EDIT - tutaj masz ten temat, na iwebie, ale jest:
http://bron.iweb.pl/viewtopic.php?t=33586
A tutaj masz o oksydzie z allegro:
http://bron.iweb.pl/viewtopic.php?t=31693
@EDIT - tutaj masz ten temat, na iwebie, ale jest:
http://bron.iweb.pl/viewtopic.php?t=33586
A tutaj masz o oksydzie z allegro:
http://bron.iweb.pl/viewtopic.php?t=31693
Jest tu na forum, możesz Mu napisać PW
http://e-tawerna.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=32
http://e-tawerna.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=32
Witaj ...wtrącę swoje 3 grosze co do odnawiania Łucznika, ponieważ przerabiałem a właściwie przerabiam ten temat... Mój karabinek był pomalowany olejną farbą (system) o opale nie wspominam .... w każdym bądź razie oksydę kładł mi Waldek vel Hogan , jak dla mnie wyszła rewelka
możesz się domówić co do tego zakresu prac jaki wchodzi w cały ten proces. Mówię o procesie ponieważ warunkiem prawidłowo położonej oksydy jest doprowadzenie elementów metalowych do stanu "lustra".... możesz to zrobić sam lub oddać w ręce Waldka... a następnie dopiero można położyć oksydę. Co do uszczelek to również dostaniesz je u Waldka, w moim Łuczniku założył Zepto na tłok i dorobił tylna prowadnicę tłoka. Uszczelkę na kostke lufy możesz wyciąć z kawałka skóry, lub dopasować oring gumowy (do nabycia w sklepie z hydrauliką)...
życzę powodzenia w przywracaniu historii do życia...
![:)](./images/smilies/smile1.gif)
życzę powodzenia w przywracaniu historii do życia...
Witam!
Pozwolę sobie odkopać temat, gdyż po zakupieniu Łucznika wz.70 mam zamiar doprowadzić go mechanicznie do ładu.
Jeszcze go nie rozbierałem. Wyczyściłem tylko lufę, sprawdziłem sprężyny i oddałem kilka strzałów.
Wszystko jest w jak najlepszym porządku, tylko dźwignia naciągu ma lekki luz.
Moje pytanie dotyczy jednak skórzanych uszczelek. Mianowicie jak je zregenerować?
Czytałem, że trzeba wykąpać je w oleju, z tym że nie wiem w jakim
Pozdrawiam!
Pozwolę sobie odkopać temat, gdyż po zakupieniu Łucznika wz.70 mam zamiar doprowadzić go mechanicznie do ładu.
Jeszcze go nie rozbierałem. Wyczyściłem tylko lufę, sprawdziłem sprężyny i oddałem kilka strzałów.
Wszystko jest w jak najlepszym porządku, tylko dźwignia naciągu ma lekki luz.
Moje pytanie dotyczy jednak skórzanych uszczelek. Mianowicie jak je zregenerować?
Czytałem, że trzeba wykąpać je w oleju, z tym że nie wiem w jakim
![:nie:](./images/smilies/no.gif)
Pozdrawiam!
B2->H55->HW97k->FN19->HW90->AT44
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX
Może być olej sprężarkowy , a nawet zwykłe PKB . Chodzi o wzbudzenie objętości uszczelki , a olej sprężarkowy nie detonuje , więc nie sprowokujesz diesla . W razie gdyby po demontażu okazało się , że uszczelki się wykruszyły , a pewnie tak jest , to pisz do Kometes (na beżowym) ... robi doskonałe zamienniki skórzane i majątku nie stracisz ....
Jak Pan Bóg dali to i z kija wypali...
Mpp HP-01 "Gnom"
Mpp HP-01 "Gnom"
Dzięki wielkie Przemku ![:!:](./images/smilies/excl.gif)
Edit///
Mam jeszcze jedno pytanko: Czy smar do kosiarek z "nanocośtam" i dwusiarczkiem wolframu nada się do posmarowania bebechów Łucznika?
![:!:](./images/smilies/excl.gif)
Edit///
Mam jeszcze jedno pytanko: Czy smar do kosiarek z "nanocośtam" i dwusiarczkiem wolframu nada się do posmarowania bebechów Łucznika?
Ostatnio zmieniony 24 lis 2012, 20:27 przez eclip2, łącznie zmieniany 1 raz.
B2->H55->HW97k->FN19->HW90->AT44
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX
Dziękuję za odpowiedź ![:)](./images/smilies/smile1.gif)
...mam kolejne pytanie, mianowicie czy trzeba jakoś osuszyć uszczelkę tłoka po kąpieli w oleju?
Swoją drogą, nie spodziewałem się, że rozbiórka Łucznika pójdzie tak łatwo
Na prawdę prosta konstrukcja.
![:)](./images/smilies/smile1.gif)
...mam kolejne pytanie, mianowicie czy trzeba jakoś osuszyć uszczelkę tłoka po kąpieli w oleju?
Swoją drogą, nie spodziewałem się, że rozbiórka Łucznika pójdzie tak łatwo
![:)](./images/smilies/smile1.gif)
B2->H55->HW97k->FN19->HW90->AT44
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX
... wycisnąć , zawinąć w ręcznik papierowy , ale najpierw owinąć sznurkiem i ścisnąć , bo inaczej się rozpręży i za żadne skarby nie wciśniesz jej do cylindra ....eclip2 pisze:...mam kolejne pytanie, mianowicie czy trzeba jakoś osuszyć uszczelkę tłoka po kąpieli w oleju?
Akurat wogóle przy Łuczniku , możesz tylko wytrzeć i od razu montować . Przy energii max. 4J nie spowodujesz diesla , a nawet jeżeli , to bez szkody dla systemu ...
![;)](./images/smilies/oczko.gif)
Jak Pan Bóg dali to i z kija wypali...
Mpp HP-01 "Gnom"
Mpp HP-01 "Gnom"
Jeszcze raz dzięki ![:!:](./images/smilies/excl.gif)
Jak już złożę pistolet do kupy to napiszę jak wrażenia
[ Dodano: Pon 26 Lis, 2012 11:36 ]
To znowu ja![;D](./images/smilies/zeby2.gif)
Już wszystko ładnie - pięknie....jednakże - za czorta nie mogę wepchnąć dalej tłoka po założeniu tej długiej zapadki![:maruda:](./images/smilies/marudzi.gif)
![:!:](./images/smilies/excl.gif)
Jak już złożę pistolet do kupy to napiszę jak wrażenia
![:)](./images/smilies/smile1.gif)
[ Dodano: Pon 26 Lis, 2012 11:36 ]
To znowu ja
![;D](./images/smilies/zeby2.gif)
Już wszystko ładnie - pięknie....jednakże - za czorta nie mogę wepchnąć dalej tłoka po założeniu tej długiej zapadki
![:maruda:](./images/smilies/marudzi.gif)
B2->H55->HW97k->FN19->HW90->AT44
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX
BT3-9x40->BL3-9x40->BT3-9x40 DOA600->BT6-18x40
Łucznik wz.70 + Browning Buck Mark URX